تېسلا يىللىق يىغىن ئۆتكۈزىدۇ

تېسلانىڭ باش ئىجرائىيە ئەمەلدارى ئېلون ماسك سەيشەنبە كۈنى شىركەتنىڭ يىللىق يىغىنىدا پايچىكلارغا خىتاب قىلىپ ، ئىقتىسادنىڭ 12 ئاي ئىچىدە ئەسلىگە كېلىشكە باشلايدىغانلىقىنى ۋە شىركەتنىڭ بۇ يىل ئاخىرىدا Cybertruck نى ئىشلەپچىقىرىدىغانلىقىنى ۋەدە قىلدى. سوئال-جاۋاب يىغىنىدا ، قاتناشقۇچى ماشىنا ئادەمدەك ياسىنىپ ، كالىغا دوپپا كىيگەن ماسكتىن تېسلانىڭ RV ياكى لاگېر قۇرالايدىغان-قۇرمايدىغانلىقىنى سورىدى. ماسك ھازىر شىركەتنىڭ موتسىكلىت ئىشلەپچىقىرىش پىلانىنىڭ يوقلىقىنى ، ئەمما پات ئارىدا يېتىپ كېلىدىغان Cybertruck نىڭ موتسىكلىت ياكى لاگېرغا ئايلىنىشى مۇمكىنلىكىنى ئېيتتى. ئۇنىڭ ئىجتىمائىي ئالاقە تورى Twitter نى سېتىۋالغانلىقى توغرىسىدا سورالغاندا ، ماسك بۇنىڭ «قىسقا مۇددەتلىك ئوپېراتسىيە» قىلىپ ، ئۆزىنىڭ ھاياتلىقىنى كاپالەتكە ئىگە قىلىش ئۈچۈن ، ئۆزىنىڭ سابىق باش ئىجرائىيە ئەمەلدارى Linda Yaccivers ئېلان قىلغانلىقىغا خۇشال بولغانلىقىنى بىلدۈرۈشتىن بۇرۇن. يەنە بىر قاتناشقۇچى ماسكتىن تېسلانىڭ ئەنئەنىۋى ئېلاندىكى ئۇزۇندىن بۇيانقى مەيدانىغا قايتا قاراپ چىقىدىغانلىقىنى سورىدى. تارىختا ، بۇ شىركەت ئېغىزدا سۆزلەش ، تەسىر كۈچىگە ئىگە بازار ئېچىش ۋە باشقا ئادەتتىن تاشقىرى سېتىش ۋە ئېلان ئۇسۇللىرىغا تايىنىپ ، مەھسۇلاتلىرىنى ۋە ئەڭ ياخشى سۈپەتلىرىنى تەشۋىق قىلغان.
پايچىكلار ئىلگىرى بېلەت تاشلاش ئارقىلىق سابىق تېخنىكا دېرىكتورى JB Straubel نى ، ھازىر Redwood Materials نىڭ باش ئىجرائىيە ئەمەلدارىنى ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ مۇدىرىيىتىگە قوشۇشنى قارار قىلدى. Redwood ماتېرىياللىرى ئېلېكترونلۇق ئەخلەت ۋە باتارېيەنى يىغىۋالىدۇ ، ئۆتكەن يىلى تېسلا تەمىنلىگۈچى Panasonic بىلەن نەچچە مىليارد دوللارلىق كېلىشىم ئىمزالىدى.
پايچىكلارنىڭ بېلەت تاشلىشىدىن كېيىن ، باش ئىجرائىيە ئەمەلدارى ئېلون ماسك يىغىننىڭ بېشىدا تېسلانىڭ كوبالت تەمىنلەش زەنجىرىنى ئۈچىنچى تەرەپ ئىقتىسادىي تەپتىش قىلىپ ، تېسلانىڭ كوبالت بىلەن تەمىنلىگۈچىلەرنىڭ ھېچقايسىسىدا بالا ئەمگەك كۈچىنىڭ بولماسلىقىغا كاپالەتلىك قىلىدىغانلىقى توغرىسىدا ۋەدە بەردى. كوبالت تېسلا ئېلېكترونلۇق ماشىنىسىنىڭ باتارېيەسى ۋە ئائىلە ۋە ئاممىۋى ئېنېرگىيە تۈرىدىكى زاپاس باتارېيە ئىشلەپچىقىرىشتىكى مۇھىم تەركىب. ماسك ئۆيدىكى مەبلەغ سالغۇچىلارنىڭ ئالقىش ساداسى ئىچىدە مۇنداق دېدى: «بىز ئاز مىقداردا كوبالت ئىشلەپچىقارغان تەقدىردىمۇ ، يەكشەنبە كۈنىگىچە ئالتە ھەپتە بالىلىق ئەمگەكنىڭ ئىشلىتىلمەسلىكىگە كاپالەتلىك قىلىمىز». ماسك سۆزىدە كېيىن شىركەتنىڭ ئېنېرگىيە ساقلاش تىجارىتى ھەققىدە توختىلىپ ، «چوڭ باتارېيە» نىڭ سېتىلىش مىقدارىنىڭ شىركەتنىڭ يادرولۇق ماشىنا بۆلىكىگە قارىغاندا تېز ئېشىۋاتقانلىقىنى ئېيتتى.
2017-يىلغا كەلگەندە ، ماسك تېسلا Semi قويۇپ بېرىش پائالىيىتىدە شىركەتنىڭ 8-دەرىجىلىك ئېلېكترونلۇق يۈك ماشىنىسى «كېيىنكى ئەۋلاد» تېسلا Roadster نى ئېلان قىلدى. سەيشەنبە كۈنى ، ئۇ ئەسلىدە 2020-يىلى پىلانلانغان Roadster نى ئىشلەپچىقىرىش ۋە يەتكۈزۈشنىڭ 2024-يىلى باشلىنىشى مۇمكىنلىكىنى ئېيتتى. ماسك يەنە تېسلانىڭ Optimus Prime دەپ ئاتىلىدىغان ئىنسانپەرۋەرلىك ماشىنا ئادىمىدىن ئۈمىدۋار ئىكەنلىكىنى بىلدۈردى. ماسك مۇنداق دېدى: Optimus تېسلانىڭ ماشىنىسىدىكى ئىلغار شوپۇرلارغا ياردەم بېرىش سىستېمىسىنى ئىشلىتىش ئۈچۈن ئىشلىتىدىغان يۇمشاق دېتال ۋە كومپيۇتېردا ئىجرا بولۇشى كېرەك. باش ئىجرائىيە ئەمەلدارى «تېسلانىڭ ئۇزۇن مۇددەتلىك قىممىتى» نىڭ ئاخىرىدا Optimus دىن كېلىدىغانلىقىغا ئىشىنىدىغانلىقىنى ئېيتتى.
تېسلانىڭ ئەڭ چوڭ پارچە سېتىش پايچېكى لېئو كوگۇەن 2022-يىلى 8-ئايدىكى ئېلېكترونلۇق ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ ئالدىنقى يىللىق يىغىنىدىن كېيىن ، ماسكنىڭ نەچچە مىليارد دوللارلىق تېسلا پاي چېكىنى سېتىۋەتكەنلىكىنى تەنقىدلەپ ، ئېلېكترونلۇق ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچى SHI International نىڭ مىلياردېر قۇرغۇچىسى كەيخارا شىركەتنىڭ مۇدىرىيىتىنى ئۆتكەن يىلىنىڭ ئاخىرىدا پاي چېكىنى قايتۇرۇش ئارقىلىق «پاي چېكىنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش» كە چاقىردى. تېسلانىڭ بىر قىسىم ئورگان مەبلەغ سالغۇچىلىرى ماسكنىڭ Twitter نىڭ باش ئىجرائىيە ئەمەلدارى بولغان مەزگىلدە بەكلا چېچىلىپ كەتكەنلىكىنى ئاگاھلاندۇرۇپ ، تېسلانىڭ رەھبەرلىكىدە ئەڭ ياخشى نەتىجىنى قولغا كەلتۈرەلمەيدىغانلىقىنى ، ئەمما ماسك سەيشەنبە كۈنى ئۆزىنىڭ Twitter دا ئازراق ۋاقىت سەرپ قىلىشنى ئۈمىد قىلىدىغانلىقىنى ، كەلگۈسىدە ئىلگىرىكىگە قارىغاندا ئاز بولىدىغانلىقىنى ئېيتتى. ئالتە ئاي. ئۇلار يەنە رەئىس روبىن دېنخولم باشچىلىقىدىكى تېسلانىڭ مۇدىرىيەت ھەيئىتىنىڭ ئۇنى ئەسلىگە كەلتۈرەلمىگەنلىكى ۋە پايچىكلارنىڭ مەنپەئەتىنى قوغدىمىغانلىقىنى تەنقىد قىلدى. بىر قاتناشقۇچى ماسكتىن ئۆزىنىڭ تېسلادىن ئايرىلىشنى ئويلىشىۋاتقانلىقى توغرىسىدىكى مىش-مىش پاراڭلارنى سورىدى. ماسك: «بۇ ئەمەلىيەت ئەمەس» دېدى. ئۇ يەنە مۇنداق دېدى: «مېنىڭچە تېسلا سۈنئىي ئىدراك ۋە ئادەتتىكى سۈنئىي ئىدراكتا چوڭ رول ئوينايدۇ ، مېنىڭچە ئۇنىڭ ياخشى بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ئۇنىڭغا دىققەت قىلىشىم كېرەك». . ئەقىللىق ۋاكالەتچى. ماسك شۇنىڭدىن كېيىن تېسلانىڭ بۈگۈنكى كۈندە ھەر قانداق بىر تېخنىكا شىركىتىنىڭ «ئەڭ ئىلغار ھەقىقىي سۈنئىي ئەقلىي ئىقتىدار» غا ئىگە ئىكەنلىكىنى بايان قىلدى.
2022-يىلى 10-ئاينىڭ 28-كۈنى ، ماسك تۋىتتېرنى رەسمىي ئۆتكۈزۈۋالغاندىن كېيىن ، تېسلانىڭ پاي باھاسى 228.52 دوللار بىلەن بازار يېپىلدى. 2023-يىلى 5-ئاينىڭ 16-كۈنىدىكى يىغىننىڭ بېشىدا پاي باھاسى 166.52 دوللار بىلەن بازار يېپىلدى ، ئىشتىن كېيىنكى ۋاقىتلاردا تەخمىنەن% 1 ئۆستى.
بۇلتۇرقى پايچىكلار يىغىنىدا ، ماسك 18 ئاي چېكىنىشنى مۆلچەرلەپ ، پاي چېكىنى قايتۇرۇش مۇمكىنچىلىكىدىن بىشارەت بەردى ۋە مەبلەغ سالغۇچىلارغا ئېلېكترونلۇق ماشىنا تىجارىتىنىڭ 2030-يىلغا بارغاندا يىلىغا 20 مىليون ماشىنا ئىشلەپچىقىرىشنى نىشان قىلىدىغانلىقىنى ، ھەر بىرىنىڭ يىلىغا 1.5 مىليوندىن 2 مىليونغىچە مەھسۇلات ئىشلەپچىقىرىدىغانلىقىنى ئېيتتى. بۇ سانلىق مەلۇمات ھەقىقىي ۋاقىتتىكى رەسىمگە ۋەكىللىك قىلىدۇ.